ARTICLE
24 October 2024

Морские Положения В Королевстве Саудовская Аравия

Hamad in association with Youssry Saleh & Partners

Contributor

Hamad in Association with Youssry Saleh & Partners is a large proficient law firm with over 40 years of experience in the Egyptian and Saudi Arabian markets. The firm brings together the expertise and resources of 2 prominent firms solidifying their position as a leading legal provider in the Kingdom of Saudi Arabia.
Королевство Саудовская Аравия имеет хорошо развитую правовую основу, регулирующ&
Saudi Arabia Transport

Королевство Саудовская Аравия имеет хорошо развитую правовую основу, регулирующую морскую отрасль. Данный закон, изданный по королевскому указу № M/33 в 2018 году, предоставляет комплексный набор правил и определений, касающихся различных аспектов морской отрасли в стране. Одним из ключевых аспектов закона является создание Управления общественного транспорта, которое осуществляет контроль за исполнением и обеспечением соблюдения Кодекса торгового мореплавания. Управление, возглавляемое Председателем, отвечает за регулирование и надзор за морской отраслью в Королевстве Саудовская Аравия.

Закон применяется ко всем судам Саудовской Аравии и иностранным судам которые бросают якорь в портах Королевства, но не применяется к военным кораблям, некоммерческим судам и спасательным судам. Юрисдикция Управления распространяется на морские районы Королевства, в том числе на «внутренние воды, территориальное море, прилежащую зону и исключительную экономическую зону». Такой широкий охват гарантирует, что Управление обладает необходимыми полномочиями для регулирования всей морской деятельности в пределах морских границ Королевства.

Для того чтобы судно считалось принадлежащим Саудовской Аравии, оно должно быть либо зарегистрировано в порту Саудовской Аравии, либо полностью принадлежать гражданину Саудовской Аравии, либо иметь большинство акций, если судно находится в совместной собственности. Судно должно всегда плавать под флагом Саудовской Аравии, за исключением случаев, когда это может привести к серьезным рискам, и по закону судну не разрешается плавать под флагом более чем одного государства. Все суда должны быть зарегистрированы в соответствии с положениями закона для получения свидетельства, за исключением любых судов длиной менее 24 метров, любых рыболовных судов водоизмещением не более 30 тонн и длиной не более 20 метров, а также водолазных судов водоизмещением не более 10 тонн и длиной не более 11 метров, которые не могут плавать за пределами территории Королевства.

Регистрационный орган выдает судну временное свидетельство о регистрации, которое обычно действует на один рейс или на 6 месяцев, но может быть продлено еще на 2 года. Если саудовская морская компания получает право собственности на судно из-за пределов Королевства, владелец может получить временное свидетельство о регистрации в Королевстве или через дипломатическое представительство Королевства в стране, где было передано право собственности. Регистрация может быть оспорена другой стороной в течение 90 дней, при этом возражение должно быть подано в судебные органы. Любая утерянная регистрация будет заменена регистрирующим органом после представления причин утраты или повреждения. Регистрация судна аннулируется в случае его уничтожения, захвата, передачи иностранному лицу или по требованию владельца.

Любое иностранное зафрахтованное судно, используемое для одного или нескольких рейсов, арендованное конкретным лицом, должно быть зарегистрировано в Королевстве Саудовской Аравии и подчиняться его законам. Приостановка действия свидетельства о регистрации запрещает судну плавать под саудовским флагом. Морские правила Королевства Саудовской Аравии обязывают Управление выдавать лицензии на эксплуатацию морских платформ в пределах морской территории Королевства. Данные платформы должны соблюдать условия безопасности и охраны для полной защиты морской среды в пределах территории Королевства и подлежат регулярной проверке каждые 5 лет.

Наличие этой хорошо развитой правовой системы, наряду с созданием Управления общественного транспорта, демонстрирует приверженность Королевства развитию процветающей и регулируемой морской отрасли. Это, в свою очередь, привлекает интерес как внутренних, так и международных морских компаний, желающих работать в Королевстве, что способствует росту и развитию саудовской морской отрасли.

The content of this article is intended to provide a general guide to the subject matter. Specialist advice should be sought about your specific circumstances.

Mondaq uses cookies on this website. By using our website you agree to our use of cookies as set out in our Privacy Policy.

Learn More