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14 December 2018

Pedidos de atracação de navios no Porto passam a ser totalmente eletrônicos

Os pedidos de atracação de navios no Porto de Santos, feitos pelas agências de navegação por meio do sistema Porto Sem Papel (PSP) ...
Brazil Transport

Os pedidos de atracação de navios no Porto de Santos, feitos pelas agências de navegação por meio do sistema Porto Sem Papel (PSP), passarão a ser totalmente eletrônicos a partir desta segunda-feira (10). Atualmente, os processos incluem, além da inserção eletrônica das informações, o envio da lista de mercadorias perigosas em papel à Companhia Docas do Estado de São Paulo (Codesp), a autoridade portuária de Santos.

A medida foi anunciada pela estatal na última sexta-feira (7). A mudança eliminará a tramitação de cerca de 1,8 milhão de impressos por ano e "agilizará o fluxo de informações para atracações no complexo portuário santista", explicou a companhia, que ainda destaca uma economia de aproximadamente R$ 90 mil por ano com a modificação.

De acordo com o diretor-executivo do Sindicato das Agências de Navegação Marítima do Estado de São Paulo (Sindamar), José Roque, a iniciativa da Codesp vai ao encontro das expectativas das agências marítimas, pois "elimina trocas de informações não otimizadas, excesso burocrático, reduz o tempo e custo de realização dos procedimentos e permite o funcionamento do PSP em sua plenitude, proporcionando evolução na logística do Porto".

O Porto Sem Papel é um projeto que visa automatizar a prestação de informações necessárias à estadia de embarcações nos portos públicos brasileiros. Com ele, as agências prestam as informações aos órgãos intervenientes – Codesp, Vigilância Sanitária, Polícia Federal, Vigilância Agropecuária, Capitania dos Portos e Alfândega –, por meio do preenchimento do Documento Único Virtual (DUV) do sistema.

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